Сегодня директора служб снова были на совещании в МинТрансе. Я не пошел: хватит общественной работы, надо финансы в порядок привести, аренду собрать, машины починить (на самом деле, после всей этой суеты с проведением акции протеста и сбором подписей, я подустал). Но вот директора кое-какие новости привезли: оказывается, с 1 сентября ГАЙцы не будут штрафовать водителей, у которых нет разрешения. В законе «О такси» это прописано, что он вступает в силу с 1 сентября, а штрафы будут только с 1 января 2012 года. Но, как известно, «на заборе тоже написано» — поэтому на совещании директора подняли этот вопрос, им начальник ГИБДД вслух сказал: «До 1 января никаких штрафов не будет».
Кстати, хотите узнать как заработать сдавая машины в аренду под такси? — Прочитайте о пошаговом плане
Хотя все равно работать водителем становится сложнее — дело в том, что кроме нового ФЗ-69, который еще только вступит в силу послезавтра, есть еще старый закон от 2005 года. Так вот в нем прописано, что все машины такси должны проходить ТО дважды в год, то есть талон ТО должен быть «не старше» полугода.
У нас уже были случаи, когда до водителей докапывались по ТехОсмотру. Уже сообщали ребята, что на постах ГИБДД их тормозят (если с шашечкой) и записывают госномера машин. Ничего не проверяют, просто записывают госномера. Все это тревожно, поэтому при проезде через пост ГАИ не забывайте снимать шашечки!
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. Пройдите по ссылке, пожалуйста.
Все мы знаем, что время это деньги, поэтому если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда рекомендую приобрести книгу «Такси как бизнес 3: Как заработать в такси».
В книге собрана и систематизирована вся информация по тому, как заработать сдавая машину в аренду под такси, таксуя самому или создавая диспетчерскую. Только опыт и практика, никакой воды.
