Вот уже вторые сутки идет снег! Выпало, наверное, сантиметров 40-50 осадков. Ездить по 
городу невозможно, очень большие пробки, много аварий. На дорогах снежная каша, колеса толком не тормозят.
На фото одно из многочисленных ДТП: автобус Нефаз «догнал» Дэу Матиз. Столкновение пустяковое, помяло бампер, жертв нет. Но вызвали ГАИ, пока три часа ждали — вся Карла Маркса от Чугуевского до К.Либкнехта почти что встала. В общем, жесть.
Кстати, хотите узнать как заработать сдавая машины в аренду под такси? — Прочитайте о пошаговом плане
А у меня водитель новый (Саша) второй день только работать устроился. Сам он из деревни, город не особо хорошо знает, да еще в такси пошел…словами не передать, как я за него переживаю. Днем не звонил ему, только смс-ки писал — не хочу отвлекать, пока за рулем, не дай Бог угодит еще сам куда-нибудь.
Вечером приехал, живой-здоровый, я чуть не расцеловать его был готов. Машина тоже нормально, никуда не попадал. Слава Богу! Принял 800р, пошел домой, а сам думаю: «Как же иногда мало человеку надо для счастья!? Чтобы никто не попадал в аварии». Сам я, к слову, ровно два года назад так же в марте попал в ДТП. И тоже в «день жестянщика»: неожиданный снегопад, скользкие дороги, экстренное торможение и зацепил я тогда, помнится, Матиз. Аварийщиков ждали 3,5 часа…
Вывод: в такие дни лучше никуда не торопиться, а то «успеешь»…
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. Пройдите по ссылке, пожалуйста.
Все мы знаем, что время это деньги, поэтому если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда рекомендую приобрести книгу «Такси как бизнес 3: Как заработать в такси».
В книге собрана и систематизирована вся информация по тому, как заработать сдавая машину в аренду под такси, таксуя самому или создавая диспетчерскую. Только опыт и практика, никакой воды.
